F900 Airport gietijzeren putdeksel

Aanvraag sturen
F900 Airport gietijzeren putdeksel
Details
De F900 Airport nodulair gietijzeren putdeksel is een superzware- nodulair gietijzeren putdeksel, ontworpen voor extreme wielbelastingen en wordt voornamelijk gebruikt op start- en landingsbanen van luchthavens, militaire faciliteiten en havens.
Productclassificatie
Putdeksel
Share to
Beschrijving
850X850 600

De F900 Airport nodulair gietijzeren putdeksel is een superzware- nodulair gietijzeren putdeksel, ontworpen voor extreme wielbelastingen en wordt voornamelijk gebruikt op start- en landingsbanen van luchthavens, militaire faciliteiten en havens. Het voldoet aan de hoogste belasting-draagklasse F900 (testbelasting van 900 kN) in de Europese EN124-norm.

Belangrijkste kenmerken

 

Ultra-hoog laadvermogen

90 ton (900 kN), voldoende voor het opstijgen en landen van vliegtuigen

01

Superieur materiaal

Nodulair gietijzer (EN1563-norm), treksterkte groter dan of gelijk aan 420 MPa, vloeigrens groter dan of gelijk aan 300 MPa

02

Robuuste structuur

Ontwerp met dubbele-driehoek of I-balk voor maximale stijfheid

03

Uitstekende duurzaamheid

Corrosion-resistant, fatigue-resistant, service life >10 jaar

04

Lichtgewicht

30-50% lichter dan grijs gietijzer met dezelfde sterkte

05

Putdeksels van nodulair gietijzer worden geclassificeerd in 6 draagklassen- volgens de EN124-norm. De belangrijkste verschillen zijn als volgt:

Klas

Test laden

(ton)

Toepasselijke scenario's

Verschillen met de F900

F900

90

Start- en landingsbanen van luchthavens, militaire faciliteiten en grote havens

Het hoogste niveau, met een draagvermogen- dat 2,25 maal groter is dan dat van de D400.

E600

60

Laadruimte op de luchthaven, dok, zwaar industrieel gebied

Het draagvermogen- is 2/3 van dat van de F900.

D400

40

Stedelijke hoofdwegen en snelwegen

Het draagvermogen- bedraagt ​​slechts 44% van dat van de F900.

C250

25

Woonwijken, secundaire wegen

Het draagvermogen- bedraagt ​​slechts 28% van dat van de F900.

B125

12.5

Trottoirs en rijstroken voor niet-gemotoriseerde voertuigen

Het draagvermogen- bedraagt ​​slechts 14% van dat van de F900.

A15

1.5

Groene gordels en-voertuigverboden

Het draagvermogen- bedraagt ​​slechts 1,7% van dat van de F900.

 

F900 nodulair gietijzeren mangatdeksel: 90-ton ultra-zware laadcapaciteit, ontworpen voor extreme start- en landingsbaanomstandigheden op luchthavens - veilige, duurzame en betrouwbare bescherming voor kritieke infrastructuur!

 

Productparameters

 

Plaats van herkomst

Hebei, China

Merknaam

SND

Oppervlaktebehandeling

Asfaltverf/OEM

Materiaal

GGG50

Productnaam

Putdeksel

Proces

Zandgieterij

Hardheid

HBS 170-230

Standaard

EN124

Certificering

CE

Laad klasse

F900

Kwaliteitscontrole

100% geïnspecteerd

Afmetingen

Als tekeningen

Vorm

Rond/vierkant/rechthoek/dubbel/driehoek

Extra functies

Anti-slip-oppervlaktepatronen.

Optionele anti-diefstalsloten.

Rubberen afdichtringen (lekvrij)
Scharnier

Aangepaste service

Tekeningontwerp/patroon/logo/woorden/coating

 

Verpakking en levering

 

Pakket oplossing

Houten pallet

Bulk/OEM

Laadhaven

Tianjin-haven/Qingdao-haven/

Huahuanghaven/OEM

Levertijd

Binnen 15 dagen.

Nieuwe mal binnen 45 dagen.

 

Afmetingen op voorraad

 

Standaard

Klas

Buitenmaat

Duidelijke opening

Hoogte

Scharnier

Slot

EN124

F900

890*890mm

600*600

140 mm

Ja

Ja

EN124

F900

1400*950mm

720*520mm*2

100 mm

Ja

Ja

 

 

Productieproces

 

A. Compleet tekeningontwerp volgens de F900-normen, luchthaventoepassingsbehoeften en EN-specificaties, bevestigd door de klant en het technische team.

B. Vervaardigen van gietijzeren/zandvormen met hoge sterkte- (15-20 dagen) en uitvoeren van vormtests om de maatnauwkeurigheid en het vormeffect te verifiëren.

C. Bereid ruwijzer en schroot van hoge- kwaliteit voor, meng de grondstoffen proportioneel om te voldoen aan de vereisten voor nodulair gietijzer.

D. Smelt grondstoffen op 1450-1500 graden, voeg nodulizers toe om grafiet te sferoïdiseren en de materiaalsterkte en taaiheid te verbeteren.

E. Giet nodulariseerd gesmolten ijzer in voorverwarmde mallen met een uniforme snelheid, controleer de temperatuur zodat het hard wordt om mangatdeksels te vormen.

F. Scheid de plano's van vormzand via trillingsschudden, reinig restzand, stijgbuizen en flits.

G. Voer gritstralen uit om oppervlakteaanslag en onzuiverheden te verwijderen, slijp om maatafwijkingen te corrigeren voor een glad oppervlak.

H. Breng epoxyhars of zinkcoating aan door te spuiten/dompelen om een ​​anti-corrosielaag te vormen die corrosieve media isoleert.

I. Voer last-draagkracht-, materiaal-, afmetings-/uiterlijk- en defecttests uit, en keur niet-producten af.

J. Pakket met houten kisten/pallets + opvulmateriaal, regel de logistieke levering op de aangewezen locatie volgens de ordervereisten

 

13

 

Inspectieartikelen

 

Visuele inspectie: Controleer op oppervlaktedefecten (scheuren, poriën, zandgaten) met een vergrootglas (groter dan of gelijk aan 10x);
Dimensionaal testen: Gebruik een coördinatenmeetmachine (CMM) om de sleutelafmetingen (diameter van de deksel, flensdikte, anti-slipgroefdiepte) te verifiëren aan de hand van de EN 124-normen;
Mechanische tests: bemonsteringstest-trektest (treksterkte, rek), impacttest (-20 graden impactenergie groter dan of gelijk aan 20 J);​
Belastingtesten: Voor F900-afdekkingen: oefen gedurende 1 uur een verticale druk van 900 kN uit (1,2x de nominale belasting). Er zijn geen permanente vervormingen of scheuren toegestaan;
Coatingtesten: testen van het uiterlijk van de coating (geen uitlopen, bellen, etc.), dikte (DFT groter dan of gelijk aan 80 μm), hechting (klasse kleiner dan of gelijk aan 1), corrosieweerstand (geen rode roest in zoutnevel van 500-uur) en droogprestaties (kleefvrije tijd kleiner dan of gelijk aan 2 uur) om de corrosieweerstand en duurzaamheid te garanderen.

modular-1

 

Veelgestelde vragen

 

Vraag: 1. Wanneer kan de levering na de bestelling worden bevestigd?

A: Algemeen is het binnen 15 dagen, als we de mal op voorraad hebben.
Binnen 30-45 dagen, als we een nieuwe mal voor u moeten maken.
Zeker als u een spoedbestelling heeft, bieden wij de speciale snelle bezorgservice aan.

Vraag: 2.Wat voor soort pakketoplossing?

A: Normaal is de houten pallet of houten kist.
We leveren het bulkpakket ook gratis om klanten te helpen de hoge verzendkosten te verlagen.
SND-gieterij levert de op maat gemaakte verpakkingsdiensten om aan de vraag van elke klant te voldoen.

Vraag: 3. Kunnen we een monster vragen?

A: Ja, dat kunnen we gewoon doen. U hoeft alleen maar het kostenvoorschot te betalen. Nadat de bestelling is bevestigd, zullen we de monsterkosten terugbetalen.

Vraag: 4.Kan ik mijn eigen logo op het product hebben?

A: Ja, het SND-team levert u de service op maat. Inclusief het patroon, logo, woorden, coating enz., zolang je maar een idee hebt.

Vraag: 5. Kunt u de producten volgens mijn eigen tekeningen produceren?

Antwoord: Ja, dat kunnen we. SND FOUNDRY is een professionele en rijke ervaring op het gebied van putdeksels.
We hebben ons eigen ontwerpteam, een laboratoriumruimte, de automatische productielijnen, schietkernmachines, verloren schuimproces, slijp- en reinigingswerkplaats, assemblagewerkplaats en inspectiemachines met volledige sets.

 

Populaire tags: f900 luchthaven nodulair gietijzer putdeksel, China f900 luchthaven nodulair gietijzer putdeksel fabrikanten, leveranciers, fabriek

Aanvraag sturen